 Arrows A1 podczas wydarzenia Silverstone Classic (2012) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Tony Southgate, Dave Wass | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Paliwo |
Fina, Valvoline | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
13 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Arrows A1 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Toniego Southgate’a oraz Dave’a Wassa i skonstruowany przez Arrowsa. Używany w sezonie 1978 począwszy od Grand Prix Austrii[1].
W 1979 roku począwszy od Grand Prix Argentyny po Grand Prix Monako była stosowana wersja B. Riccardo Patrese wystartował w tej wersji jeszcze w Grand Prix Kanady[2].
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Arrows Racing Team | Cosworth | Riccardo Patrese
|
NU | NU | NU | – | 4 | 3 (11) | 12 | 8 (11) | 10 | ||||||||||||
| Rolf Stommelen
|
NPK | NPK | NPK | 16 | NPK | 0 | 27 | ||||||||||||||||
| 1979 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Arrows Racing Team | Cosworth | Riccardo Patrese
|
NW | 9 | 11 | NU | 10 | 5 | NU | NU | 2 | 20 | 2 (5) | 9 | |||||||||
| Jochen Mass
|
8 | 7 | 12 | 9 | 8 | NU | 6 | 1 (3) | 18 | ||||||||||||||
