 Alpine GTA | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1984–1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
sportowe segmentu C |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki |
V6 2,5 l turbo |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4330 mm |
| Szerokość |
1754 mm |
| Wysokość |
1197 mm |
| Rozstaw osi |
2339 mm |
| Masa własna |
1180-1210 kg |
| Zbiornik paliwa |
72 litry |
| Liczba miejsc |
2+2 |
| Bagażnik |
90 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Alpine GTA – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Alpine w latach 1984–1991.
Pod koniec 1984 zaprezentowano nowy, bazujący na A310 model firmy o oznaczeniu GTA (Grand Tourisme Alpine). Samochód przypominał swojego poprzednika zarówno sylwetką, jak i rozwiązaniami konstrukcyjnymi, był jednak od niego znacznie bardziej nowoczesny i zaawansowany technicznie. Napęd pierwszej wersji V6 GT stanowił silnik V6 o pojemności 2,9 l (2849 cm³) i mocy 160 KM, pozwalający na osiągnięcie prędkości 235 km/h. W 1985 roku pojawił się model V6 Turbo, którego napęd stanowił turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,5 l, rozwijający moc 200 KM. Dzięki niskiej masie pojazdu, wystarczało to do osiągnięcia prędkości 250 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie 6,3 s. Samochód oferował więc dynamikę porównywalną z konkurencją spod znaku Porsche, będąc od niej znacznie tańszym. Niestety, firma Renault była przez klientów zbyt silnie kojarzona z produkcją aut małolitrażowych i jej sportowy model nie odniósł większego sukcesu na rynku. Produkcję GTA zakończono w 1991 roku. W 1984 roku powstało 245 sztuk, ogółem wyprodukowano 6494, w większości V6 Turbo.
